Švédské vojenské kolo MONARK - 2.svět válka

Historie

První jízdní kola ve švédské armádě byla v soukromém vlastnictví nebo byla zakoupena pro testovací účely. Cyklistická pěchota byla poprvé představena v roce 1901, kdy Gotlandský pěší pluk (I 27) ve Visby se rozšířil jízdními jednotkami. V roce 1942 bylo ve švédské armádě šest cyklistických pluků, které operovaly hlavně m/30s a m/42s. Existovaly však také příklady neoznačených tandemových kol pro použití polními radisty a speciálně vybavené páry jízdních kol navržených pro montáž nosítek mezi vodicí tyč a zadní trubku řízení.

Po druhé světové válce, v roce 1947, bylo rozhodnuto vyřadit cyklistické pluky. Postupně byly z armády vyřazovány v letech 1948 až 1952. Po tomto rozhodnutí se role kola přesunula z bojové na užitkovější, vznikaly speciální cyklistické přepravní skupiny. Nicméně prapory cyklistických pušek (švédsky: cykelskyttebataljon) nadále existovaly až do konce 80