Originální velociped c.1868

Velmi originální raný velociped. Otevřená hlava a prohnutý (serpentine) rám jsou hlavní znaky velmi rané produkce. Tuto domněnku ještě ještě podporuje rozměr předního a zadního kola. První typy velocipedů byly ovlivněny stavbou drasien a ty měli velmi často stejný průměr kol stejně jako tento stroj.

Kompletní velociped, všechny díly jsou původní, krásná patina (popraskaný lak) na kovových částech a stejný – čili stejného stáří – i na dřevěných součástech. Dřevo není poničené ani napadené nějakým škůdcem. Pedály jsou originální z bronzu. Sedlo pravděpodobně doplněno později, ale tvarem naprosto odpovídá originální předloze. Pravděpodobně chybí brzda. Ovšem toto není jisté, mohlo být dodáno výrobcem rovněž bez brzdy.

Výrobce kola není známý. Známe však ještě jeden exemplář stejného výrobce a dvě dobové fotografie zachycující tento typ kola. Na jedné fotografii dokonce tři stejné stroje. Vzhledem k faktu, že obě kola byla objevena v Čechách a fotografie také, dokonce zachycují české jezdce lze předpokládat, že se jedná o domácí výrobu. Popřípadě z území současného Rakouska nebo Německa. Dodnes není známo, že by se velociped podobné konstrukce nacházel v muzeích nebo sbírkách mimo Českou republiku.

Velmi zajímavý kus historie a velmi krásný sbírkový velociped.